Bernard porte la poisse

Si si !

Il fut un temps où notre Nanard voulait à tout prix une Voxan....la marque semble aujourd'hui en difficulté...

Puis ... a bavé longuement devant diverses Morini et le drame survint : Morini c'est fini...

Toute ressemblance avec une autre marque ne serait que coïncidence
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2480


J'aurai bientôt une moto de collection

je roules en Triumph depuis bientôt 15 ans et la marque ne s'est jamais aussi bien portée, grâce à elle j'ai pu faire un tour du monde

petit joueur

kick35 a écrit:petit joueur

Au fait c'est le moment d'acheter une Buell Bernard ? voir http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2545

Les concessionnaires Buell vont donc continuer à vendre les stocks jusqu'à épuisement, Buell assurera la garantie habituelle pour les motos neuves, mais il n'y aura plus de nouvelles Buell produites...

Décidément les marques sympas et/ou originales ont la vie dure face aux japoniaises

et oui , y'a tellement de chose à acheter en ce moment , une Morini Veloce, une Buell 1125CR, une Voxan VX10, une Speed Triple 1050 abs, une Truxton 2010, une Bonneville 2010...

Sprint Voyageur a écrit: une Truxton 2010, une Bonneville 2010...

Attend 2010 pour ça !

de toutes façons , je risque d'attendre 2010 pour les autres aussi...

Put... Buell ! Ménant j'vous dit, ils vont brader MV à des chinois...

Heureusement que je roule Aprilia, une marque sure.. La concession me propose en échange du Tuono, cette RSV "série limité Bol d'Or réplica", seulement 10 dans ces couleurs en france... (soit disant ! )

réplique, moto kéké ou moto de course?

Pas facile de passer inaperçu avec cette machine

les couleurs ne sont pas forcément du gout de tout le monde. Difficile à revendre....

Je ne la trouve pas moche mais c'est vrai que c'est un tantinet kéké

clair que la couleur est typiquement italienne, mais c'est pas mal du tout, l'avantage, c'est que tu as une carrosserie et pour rouler c'est quand même plus agréable

Vé aller l'essayer ce we, j'vous dirais mon ressentis !

elle me fait trop penser à celle que mes enfants ont ruiné

Pour l'anecdocte :

"– L’histoire : Aprilia a organisé un concours pour décorer la machine qui serait engagée au bol d'Or. Après plus de 1400 propositions reçues, c’est le travail d’Alexandre qui a été retenu. Quelques semaines plus tard, ses couleurs paraient la RSV-R 1000 sur le circuit de Magny-Cours.

C’est cette même robe que l’on retrouve aujourd’hui sur cette édition limitée. Vendue à 15 000 euros, l’italienne fait payer cher ses couleurs de guerre. Mais vous avez surtout un superbe outil entre les mains, un V 60 qui assure toujours avec vigueur, un fourche Öhlins de série, et une fois à bord, il suffit d’un rien pour vous imaginer à la poursuite du Junior Team ou d’Endurance Moto 38."

A voir...

cette moto est vraiment bien née, et puis Aprilia, rien à dire , c'est du costaud, c'est pas fait pour rouler sur des bornes, trop sportif à mon gout, mais quand on est jeune on peut supporter ça