les bons chiffres

http://www.moto-station.com/article2841-triumph-street-triple-elle-va-faire-un-malheur-.html

La Street Triple 675 de Triumph a déjà séduit un grand nombre d'entre
vous, avec 178 unités vendues en février (voir notre article à propos
des meilleures ventes).
Avouons que le caractère généreux de la mécanique de ce roadster, son
esthétique léchée et son comportement homogène lui ouvrent droit au
titre de best seller. A tel point que le délai d'attente s'allonge plus
que de raison. Dans certaines régions, en signant le bon de commande
mi-mars, les futurs propriétaires toucheront leur jouet... courant juin
! Voilà qui explique pourquoi le tarif de la Street Triple vient juste de grimper, passant de 7 590 à 7790 €. KTM avait fait le même choix avec sa Super Duke 990,
quand la marque autrichienne ne pouvait répondre à tous ses clients,
s'appuyant sur une loi économique de base : quand une demande est très
forte, on peut sensiblement augmenter le prix de vente pour la ralentir
légèrement et accroître par la même ses marges. Et pour le coup,
n'espérez pas glaner un casque ou un antivol en négociant une 675.
Certains concessionnaires contactés à ce sujet expliquent non sans une
pointe d'humour : "la demande est croissante de semaine en semaine,
j'ai presque envie de dire aux clients de prendre un ticket et
d'attendre leur tour, mais en fait je suis navré pour eux...
Heureusement, ils retrouveront le sourire dès qu'ils piloteront leur
Street". Autre phénomène auquel on peut s'attendre, le "cannibalisme"
dont souffrira certainement la Speed Triple 1050.
Vendue quelques 3 360 € de plus pour une dose de plaisir supplémentaire
difficile à quantifier, elle risque d'attirer moins les foules.