nouvelles SPRINT 1050 GT et ST, photos d'espions dévoilées !

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nouvelles SPRINT 1050 GT et ST, photos d'espions dévoilées !

Message  Sprint Voyageur le Ven 09 Avr 2010, 20:11









en résumé ;

nouveau porte bagage, moulé en aluminium, comprenant de nouvelles poignées passager
nouvelles valises, plus spacieuses
nouvelle selle plus épaisse,dû à l'espace gagné par la suppression du pôt haut, peut être de la place pour y glisser un antivol ?
nouveau carénage plus protecteur
nouveau pôt d'échappement placé en bas
nouvelle fourche inversée avant
nouveaux optiques , plus fins

le moteur ne changerait pas... mais peut être il y aurait un 1200 :> VFR oblige Laughing

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Message  chouchou le Ven 09 Avr 2010, 21:42

Et il est où le cardan bordel !? Rolling Eyes
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Message  le voyou le Sam 10 Avr 2010, 06:06

ils ont garde le meilleur design, Shocked
elle a de la gueule :>
au moins la nouvelle SPRINT et VFR ne ressemble a aucune autre :vroum:
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Message  chouchou le Sam 10 Avr 2010, 08:30

ça veut dire qu'elles ne ressemblent à rien ? What a Face
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Message  gyan le Sam 10 Avr 2010, 09:02

le voyou a écrit:ils ont garde le meilleur design, Shocked
elle a de la gueule :>
au moins la nouvelle SPRINT et VFR ne ressemble a aucune autre :vroum:

Bof bof on dirait qu'une sprint ST 1050 a fait des petits avec une Honda Pan European donc ca sera pas pour moi ... en plus pas de cardan What a Face je vois pas trop l'intérêt par rapport à l'ancienne clown
cat
mais bon ca fait un moment que Triumph perd sa personnalité des débuts pour séduire + les djeuns, donc les vieux schnocks peuvent passer leur chemin Evil or Very Mad
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Message  le voyou le Dim 11 Avr 2010, 06:05

chouchou a écrit:ça veut dire qu'elles ne ressemblent à rien ? What a Face

Là c'est sur TRIUMPH a merde, sortir une routiere sans courroie ou cardan a l'heure actuelle c'est une grosse connerie Evil or Very Mad
Mais franchement cyclops elle est jolie avec ses trois feux.... Moi aime bien :>
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Message  Sprint Voyageur le Dim 11 Avr 2010, 08:07

c'est vrai, c'est le principal problème de cette machine, elle ne sera jamais une vraie routière sans une transmission pratique et propre Mad

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Message  Sprint Voyageur le Dim 16 Mai 2010, 21:47

en fait ce n'est qu'une version intermédiaire, la vraie GT il faudra patienter encore 2 ans pour la voir en 1200, info très probable suivant mes sources Laughing Cool Wink

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Message  chouchou le Dim 16 Mai 2010, 22:46

Ils se sont pas foulé la rate chez Triumph, je trouve qu'ils s'endorment sur leurs lauriers. A une époque ils avaient dit qu'ils sortiraient deux ou trois nouveaux modèles par an, pour l'instant pour cette année il n'y a rien de réellement neuf, à part sortir des versions SE à tout va...

Mais bon je m'en fous je n'achète pas de motos neuves Very Happy
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Message  gyan le Lun 17 Mai 2010, 16:38

chouchou a écrit:Ils se sont pas foulé la rate chez Triumph, je trouve qu'ils s'endorment sur leurs lauriers. A une époque ils avaient dit qu'ils sortiraient deux ou trois nouveaux modèles par an, pour l'instant pour cette année il n'y a rien de réellement neuf, à part sortir des versions SE à tout va...

Mais bon je m'en fous je n'achète pas de motos neuves Very Happy

Euh ! Pareil ! What a Face clown cat
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Message  Sprint Voyageur le Lun 17 Mai 2010, 23:37

LE PRIX :

Details just released by Triumph reveal the 1050cc GT – standing for Grand Tourer – will have ABS and panniers as standard, and cost £9499 – that’s £2576 less than Honda’s VFR1200F.

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/May/may1710-New-2010-Triumph-Sprint-GT-gets-power-and-torque-boost/

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Message  Sprint Voyageur le Lun 17 Mai 2010, 23:50

avant

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Message  chouchou le Mar 18 Mai 2010, 07:04

Apparemment 11000 euros pour la France, le prix est quand même attractif...
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Message  Sprint Voyageur le Mar 18 Mai 2010, 08:19

ils ont bien réussi finalement leur coup, car ils ne montent pas le prix et la moto est mieux qu'avant, moi je pense qu'elle va cartonner, il était temps qu'il la sorte, ils ont dû louper 15-20% des ventes depuis fin mars ! Evil or Very Mad Wink

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Message  chouchou le Mar 18 Mai 2010, 08:52

Quand tu vois les commentaires glanés à droite à gauche sur la net à propos de cette pseudo-nouveauté, j'ai un doute sur sa capacité à cartonner Rolling Eyes
De toutes façons cette catégorie de sport GT ne fait plus de gros scores de ventes, quelle que soit la marque...
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Message  kick35 le Mar 18 Mai 2010, 17:27



Dernière édition par kick35 le Jeu 20 Mai 2010, 08:52, édité 1 fois

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Message  Sprint Voyageur le Mer 19 Mai 2010, 08:41

et qu'est ce qui avait à lire, parce que là... Question

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Message  Bic&Car le Mer 19 Mai 2010, 22:07

on parlait de cardan... me voila ! Very Happy

mais ou est la fourche inversée sur la nouvelle sprint gt...?
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Message  kick35 le Jeu 20 Mai 2010, 08:53

Sprint Voyageur a écrit:et qu'est ce qui avait à lire, parce que là... Question

faut aller plus bas dans la page Very Happy

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Message  Sprint Voyageur le Jeu 20 Mai 2010, 23:11



LIRE ICI les commentaires des motards anglais



LA SPRINT GT sera disponible d'ici 2 semaines, soit le 1er juin 2010 en Angleterre au prix de 9499£




un comparatif avec les concurrentes de la SPRINT GT


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Message  chouchou le Ven 21 Mai 2010, 07:01

Les anglish ont l'air aussi dubitatifs ( et je suis gentil ) que les froggys...
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Message  chouchou le Dim 23 Mai 2010, 11:04

Bon finalement le prix c'est 13 440 euros mais je ne comprends pas pourquoi Triumph appelle ça la Sprint GT 2011 alors qu'on est même pas à mi-2010 et qu'on peut à priori déjà la commander scratch
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