Le Zed se dévoile

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Le Zed se dévoile

Message  zed le Lun 01 Fév 2010, 21:54

Ma carrière motocycliste a démarré sur le tard, mais l'envie de faire de la bécane me taraudait depuis très longtemps.
Gamin en mobylette (en moto-bécane uniquement) 50 Orange puis 51V Bleue avec selle biplace Laughing kitée 75cc (un avion :> )
Ensuite j'ai disputé pendant quelques années le championnat de Bretagne de Solex avant la course à l'armement (ou le budget faisait toute la différence).

Puis les années sont passées sans deux roues.

Puis en Septembre - Octobre 1999 je me décide enfin à passer le permis gros cube, affaire bouclée en à peine un mois.

Achat de ma première moto en Février 2000, un 600 Bandit S de 1999 avec 1400 bornes au compteur
Une bonne machine pour débuter



Puis en 2002, après 30.000 bornes, je me suis cherché, quelle moto pour remplacer mon 600 Question
J'ai essayé :
un 1000 Raptor, génial mais trop pousse au crime pour moi a cette époque
un Ducat 900 ss, léger, maniable mais position trop radicale et niveau moteur BOF BOF (Désolé Chouchou mais j'ai vraiment été déçu lors de cet essai de la Ducat)
un Ducat ST2, j'ai pas été convaincu.
1200 XJR, j'ai trouvé le moteur "électrique"
un 750 VFR, puis un 800 VFR, j'ai trouvé qu'ils manquaient cruellement de couple.
Puis en descendant de mon essai du 800 VFR, j'ai chevauché un Sprint ST 955 et j'ai trouvé la moto qu'il me fallait cheers
Coupleuse, suffisamment puissante, une bonne protection et agréable au quotidien. Un bon utilitaire en somme. Pil poil ce qu'il me fallait a l'époque.



Puis après 60.000 bornes il me fallait bien me séparer de mon fidèle destrier.
Je roule de moins en moins, mon permis est de plus en plus fin, donc pourquoi pas un roadster
Je passerai sur mes essais de roadsters japonais Rolling Eyes
Le 1050 ne ma pas vraiment convaincu No
Je cherchais désespérément un Voxan Café Racer en essai, mais rien ....

Puis en octobre 2008 suis tombé sur ça

J'ai essayé et j'ai acheté un Corsaro Véloce de 2008





Et qu'on ne me fasse pas de réflexions sur la peinture Evil or Very Mad
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Re: Le Zed se dévoile

Message  chouchou le Lun 01 Fév 2010, 22:45

zed a écrit:
un Ducat 900 ss, léger, maniable mais position trop radicale et niveau moteur BOF BOF (Désolé Chouchou mais j'ai vraiment été déçu lors de cet essai de la Ducat)
un Ducat ST2, j'ai pas été convaincu.

Le D2 ducati peut ne pas répondre aux attentes de tout le monde. Si on s'attache aux perfos pures, c'est sûr que là il faut passer son chemin. Moi j'avais adoré la ST2 car elle conciliait le côté marrant de ce moteur et une position de conduite acceptable. Mais c'est clair qu'un 955i Triumph marche largement mieux. Wink

Ceci dit les motos blanches se sont quand même des motos de petites tarlouzes Cool
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Re: Le Zed se dévoile

Message  le voyou le Mar 02 Fév 2010, 16:08

on finit toujours par reprendre ses premiers amour :>
Morini c'est une motobecane sans les pedales (pour une amelioration de la vitesse de pointe Laughing )
maintenant je trouve qu'il a evolue notre ami Zed ,passe de l'orange a affraid blanc faut reconnaitre c'est pas facile Wink
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Re: Le Zed se dévoile

Message  Sprint Voyageur le Mar 02 Fév 2010, 23:17

il a raison d'avoir acheté un Roadster pour conserver ses points, c'est beaucoup plus pépère, geek et puis Zed est à la moitié de sa carrière motocycliste , Laughing faut qu'il en garde un peu sous la pédale bounce

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Re: Le Zed se dévoile

Message  lionel le Mer 03 Fév 2010, 01:36

le corsaro est fait pour les pilotes véloce pirat
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Re: Le Zed se dévoile

Message  Arno le Mer 03 Fév 2010, 18:50

Ne les écoutes pas, y'a pas plus beau que blanc pour une bécane... Wink
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Re: Le Zed se dévoile

Message  doc le Mer 17 Fév 2010, 23:18

la Voxan CR est plus originale mais pousse beaucoup moins que la Morini. Reste que l'une comme l'autre souffre d'un cruel manque de domicile Sad
Beer Beer Beer
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