T357 en 1200cc

J'ai vu une dayto 1200 de 95 a vendre, avez vous des infos sur ce modèle 4 cylindres, fiabilité, j'ai vu sur t3 passion qu'elle pesait un âne mort, le mec du Leclerc auto en était-il content ?

Elle lui a plu un certain temps...jusqu'à ce que sa femme et lui en aient marre de la voir par terre , c'est pas une moto pour les courts sur patte.

Sinon c'est fiable comme un T3, pas plus pas moins.

Très bonne routière. Un vrai rail sur autoroute. un moteur gorgé de couple. une super rivale à la zzr 1100 de la même période.
Effectivement, c'est une enclume! mais quel confort! bien mieux protégé que sur la Kawazaki.
Le moteur est costaud et sans problème. les carbus vieillissent mal. les bobines d'allumage aussi. à surveiller: le relais de démarreur et le capteur d'allumage.
Vu les possibilités du moteur, je doute que le(s) utilisateurs l'aient poussé souvent. C'est mieux, car les grosses cylindrées de cette époque révolue encaissent mal les hauts régimes, et les embrayages et les boites en avaient un peu souffert.
J'ai eu aussi la chance d'avoir la mille Dayto... dommage qu'elle ait été si difficile à régler (pu... de rampe de carbus de m...) C'etait la même en plus violent. huuuuuummm!

Mince; la bécane est vendue, je vais attendre la fin de l'année, peut-être qu'il y aura des affaires à faire !!!!!